近日，重慶川東船舶重工有限責任公司（以下簡稱川船重工）傳來消息，該公司中標重慶市萬州長江公路大橋防撞設施防撞帶鋼結(jié)構制造和安裝合同，將首制全國橋梁防撞裝置。

為提高大橋在三峽水庫蓄水至175米后的拱圈防撞能力，萬州長江公路大橋業(yè)主方將采用獨立于主橋的拱形水上升降式防撞裝置，該防撞裝置為全鋼結(jié)構，按5000噸級標準干散貨船碰撞作用設計，可滿足“小撞不壞，中撞可修，大撞可防”原則，同時在大橋左右兩岸各布置一套“水上升降式防撞裝置”，對大橋拱圈和立柱實現(xiàn)區(qū)域保護，一旦船撞事故發(fā)生，在保護大橋安全的前提下，盡量保護船舶安全，減輕船舶損傷。

據(jù)川船重工相關負責人介紹，他們所承接的鋼結(jié)構總重量約3600噸，此類橋梁防撞裝置尚屬國內(nèi)首次采用，而該項目的成功簽單，也為川船重工進一步拓展非船產(chǎn)品和明年生產(chǎn)任務承接奠定基礎。