油池潤滑是以往常見的開式齒輪潤滑方式，所使用的油品屬于全損耗型，具有投資少、操作簡單的特點。

自動噴霧潤滑則是人們?yōu)樘岣邼櫥Ч驮O備運轉可靠性而設計的新的開式齒輪潤滑方式。開式齒輪的自動噴霧潤滑裝置的整個系統(tǒng)由噴灑、控制、油泵三大模塊組成，其基本工作原理是：控制系統(tǒng)定時通過油泵將潤滑劑送至噴嘴，潤滑劑與空氣在噴嘴處混合后霧化噴到齒輪工作面，關于噴嘴噴油的位置，目前存在對準小齒輪齒面和對準大齒輪齒面兩種方式，目的都是為了使齒輪表面一直使用新鮮的潤滑劑，從而最大程度地發(fā)揮潤滑劑的性能。
油池潤滑與噴霧潤滑的對比見表3。

表3-油池潤滑與噴霧潤滑的對比

如果選用噴霧潤滑裝置，必須注意潤滑劑的用量。規(guī)定的潤滑劑最小用量直接取決于運轉條件，低于最小用量則增加了齒面磨蝕和損傷的危險，有可能急劇降低設備的額定使用壽命。部分潤滑監(jiān)測公司通過振動檢測、紅外熱成像儀、閃頻燈等工具對開式齒輪的運轉效果進行檢查。