對于軋制力高達數(shù)千噸的軋機來說，其工作軸承要承受巨大的負荷，因此要求潤滑劑要有足夠的粘度（320～680 cst/40℃）已達到較高的油膜厚度及油形成率，軸承的使用壽命才有保障。采用干油潤滑時，由于干油中基礎(chǔ)油的粘度只有約７５～１５０cst/40℃，不足以形成足夠的油膜厚度以承載巨大的負荷，因此潤滑效果差，軸承的壽命也很短，很多時候甚至不到１０００小時。采用油霧潤滑時，不但會危害健康，而且一個致命弱點是：對高粘度的油的霧化率極低，對高于１５０cst/40℃粘度的油的霧化率不超過７０％，由于油霧潤滑的這一特點，因此可以說油霧潤滑對于重載場合的適應(yīng)性差。如果采用稀油潤滑，大量澆注到軸承上能夠有效潤滑。但是，很難解決的是：

１、軸承座密封問題

２、稀油漏損問題

３、稀油潤滑系統(tǒng)的占地面積，不僅要設(shè)置數(shù)千升的供油油箱，還要設(shè)置龐大的回油管道、甚至專門用于油水分層的大油箱機組的地下油庫也為此要挖開不少面積。