對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行合理適當(dāng)?shù)臐櫥梢杂行У乇苊庠O(shè)備的短期失效、減小停機(jī)損失、延長使用壽命；而滑不良往往導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行故障、失效甚至報(bào)廢。因此，有必要利用油液監(jiān)測來實(shí)現(xiàn)齒輪故障的快捷診斷和預(yù)防，以保證設(shè)備長期穩(wěn)定處于最佳運(yùn)行狀態(tài)，預(yù)防和避免因潤滑失效而導(dǎo)致重大事故。

在實(shí)際工作中或教科書中，增大油箱容量、利用水或風(fēng)“熱交換”降溫、采用風(fēng)扇或空調(diào)散熱等往往視作解決齒輪油箱溫度過高問題的候選方案。然而，這種設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想忽視了相關(guān)的摩擦學(xué)設(shè)計(jì)特別是潤滑設(shè)計(jì)，必然導(dǎo)致機(jī)械附屬裝置越來越龐大、結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜、占地面積及能耗增加、效益降低。實(shí)際上，向潤滑油中引入適量的極壓抗磨添加劑即可有效地解決上述問題。

目前我國的潤滑技術(shù)水平相對較低，各種潤滑材料及相關(guān)的潤滑技術(shù)存在著巨大的發(fā)展?jié)摿Α＞凸こ填I(lǐng)域常用機(jī)械設(shè)備的潤滑而言，有必要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的用油觀念，充分利用現(xiàn)有摩擦學(xué)知識(shí)以及先進(jìn)潤滑材料和技術(shù)，大力推進(jìn)新型潤滑材料和技術(shù)的開發(fā)及其工程應(yīng)用，從而提高相關(guān)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定性和可靠性、延長使用壽命。

通過合理選用潤滑劑和潤滑技術(shù)，可以取得可觀的經(jīng)濟(jì)效益。以廣州軋鋼廠650軋機(jī)齒輪（每對齒輪單價(jià)42萬元）為例，原來采用40# 機(jī)械油潤滑，齒厚磨損量達(dá)0.1ｍｍ/年，齒輪壽命僅為5年；改用N320中負(fù)荷齒輪油后，齒厚磨損量降低到0.01～0.03ｍｍ/年，齒輪壽命延長到10～15年；換油期由1年延長到3年。又如鞍山鋼鐵集團(tuán)公司二初軋廠1600t大剪傳動(dòng)齒輪，原來采用N320中負(fù)荷齒輪油潤滑，每年需換油１次（16t），齒面出現(xiàn)細(xì)小的疲勞裂紋和大面積點(diǎn)蝕；改用N150重負(fù)荷齒輪油后，齒面點(diǎn)蝕減小并逐漸消失，換油期達(dá)6年以上，每年補(bǔ)油則不超過10%。

上述實(shí)例說明，用油不當(dāng)將嚴(yán)重影響機(jī)械設(shè)備的性能和使用壽命，而合理選擇潤滑油及潤滑技術(shù)可以有效地提高設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定性、可靠性及壽命，經(jīng)濟(jì)效益顯著。