2.1控制、通訊的層次

該系統(tǒng)控制、通訊包括3個(gè)層次。

第一層由一臺(tái)計(jì)算機(jī)和監(jiān)控軟件組成（上位機(jī)），其主要作用是：以畫(huà)面的形式分頁(yè)顯示整個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)中各個(gè)油站的運(yùn)行情況及油站內(nèi)各點(diǎn)狀態(tài)、數(shù)據(jù)，并按要求形成各種數(shù)據(jù)報(bào)表；對(duì)下位機(jī)進(jìn)行組態(tài)控制；將潤(rùn)滑系統(tǒng)連入INTERNET網(wǎng)或以太網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)。

第二層為主控柜，由西門(mén)子可編程控制器S7-200和控制程序組成（下位機(jī)），其主要作用是：給各個(gè)帶有載波通訊芯片的油站（包括給帶有載波通訊芯片的電器執(zhí)行機(jī)構(gòu)）發(fā)出控制指令；查詢各油站內(nèi)（包括給帶有載波通訊芯片的電器檢測(cè)器件）各項(xiàng)工作檢測(cè)數(shù)據(jù)；在顯示柜內(nèi)顯示系統(tǒng)信息；將系統(tǒng)信息上傳上位機(jī)。

第三層包括兩類(lèi)部件：

（1）     帶有載波通訊芯片的干油站、噴油站、靜壓潤(rùn)滑油站，它們均由分油站控制器、油泵及多個(gè)點(diǎn)譯碼器組成。其監(jiān)控過(guò)程是，載波通訊芯片將主控柜傳來(lái)的指令接受，下傳給分油站控制器，分油站控制器按照存儲(chǔ)在分油站控制器內(nèi)的程序相應(yīng)主控柜的指令，控制分油站內(nèi)部油泵和點(diǎn)譯碼器協(xié)同工作，完成各油站工作任務(wù)；

（2）     帶有載波通訊芯片的點(diǎn)譯碼器及其電器執(zhí)行機(jī)構(gòu)和電器檢測(cè)器件。其監(jiān)控過(guò)程是，載波通訊芯片將主控柜傳來(lái)的指令接受，經(jīng)過(guò)點(diǎn)譯碼器，控制相應(yīng)的閥門(mén)開(kāi)關(guān)，完成各潤(rùn)滑點(diǎn)的供油；供油過(guò)程中的各種參數(shù)也由點(diǎn)譯碼器通過(guò)載波通訊芯片上傳主控柜。

其中第一層用于網(wǎng)絡(luò)的連接，采用網(wǎng)絡(luò)電纜或者光纖，第一層與第二層的連接，采用工業(yè)數(shù)據(jù)總線，第二層與第三層的連接，設(shè)計(jì)通過(guò)采用電力載波技術(shù)，僅以電力線連通。

系統(tǒng)操作控制執(zhí)行過(guò)程為：PLC通過(guò)光纜或無(wú)線方式來(lái)接受計(jì)算機(jī)（上位機(jī)）的指令，并通過(guò)電力線載波的串行通信方式來(lái)對(duì)各個(gè)潤(rùn)滑油站（包括給帶有載波通訊芯片的電器執(zhí)行機(jī)構(gòu)和電器檢測(cè)器件）進(jìn)行監(jiān)控。一個(gè)通信數(shù)據(jù)包由8字節(jié)數(shù)據(jù)組成，第一、二字節(jié)是PLC站標(biāo)識(shí)，第三字節(jié)是命令，第四、五字節(jié)是潤(rùn)滑點(diǎn)地址，第六至第八字節(jié)為控制數(shù)據(jù)。從理論上講，一個(gè)PLC站最多可控制6萬(wàn)個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)。PLC站采用廣播方式發(fā)送命令數(shù)據(jù)，各潤(rùn)滑站收到通訊包后進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，分析的內(nèi)容：一是識(shí)別主機(jī)是否自己的上級(jí)PLC站，二是識(shí)別從機(jī)地址是否是自己的地址，只有在全部確認(rèn)無(wú)誤后，主控站才執(zhí)行命令和相應(yīng)的操作。

每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)譯碼器可控制、檢測(cè)1~6個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)，它通過(guò)電力載波接受電路來(lái)接受PLC站的指令，并執(zhí)行相應(yīng)的操作，完成對(duì)油流的采樣及處理，判斷各點(diǎn)是否工作正常，以便采取合理的措施；同時(shí)，它可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作溫度進(jìn)行采樣處理，以便在溫度超出正常工作范圍時(shí)采取保護(hù)措施，同時(shí)將相關(guān)信息返回PLC站中。